日常的快递车辆管理如何管理?报告建议,应对快递配送车辆的车型、重量、制动标准进行统一规定,公安交管部门制定上路行驶和停靠标准,保险公司配套出台针对性的保险投保产品。完善市区停车设施,改善配送车辆的停靠条件。城市将快递终端设施纳入公共服务基本建设,建立多个企业共享的末端投递“超市”,增设智能投递柜减少无效投递,终结投递“摆地摊”方式。

此前的2016年,河钢集团以4600万欧元收购塞尔维亚唯一国有大型支柱性企业斯梅代雷沃钢厂,成立河钢塞尔维亚公司,“一带一路”布局落下一子。随后用不到半年时间就扭亏为盈,结束了该公司连续7年亏损的局面。